开设了在下龙国际客船港的内陆码头和游船码头

22.05.2020
  • 开设了在下龙国际客船港的内陆码头和游船码头
  • 下龙市有在北方最现代的欢迎国内游客的旅游码头
  • 下龙国际客船港的旅游码头:游客参观遗产湾的新门户

从2019年4月28日以来,属于由太阳集团投资的下龙国际客船港的游船码头将正式投入运营,开辟了一条让游客安全和方便地参观下龙湾的新门户。

是11000亿越南盾项目 – 下龙国际客船港的一部分 ,内陆码头 -游船 码头位于属于下龙市,拜山坊的鸿基 – 麒麟渠道的左边,容易地欢迎游轮,快艇和游船来参观遗产湾。

尤其,下龙国际客船港口的旅游码头位于拜山旅游区的中心地区,毗邻下龙市太阳世界游乐区的群落,新的公共浴场和海洋轮廓,离下龙市场,广宁博物馆只5分钟车程。这个特点不仅为越南游客从旅游码头来参观文化遗产的创造了顺利的条件,而且游船刚刚抵达离这儿仅几步之遥的国际港口的时候,来自豪华游船的外国游客也容易地上内陆船次来探索下龙湾。

内陆码头位于拜山的中心,为游客来参观下龙湾的很容易

位于拜山的桥脚下,旅游码头还有助于拜山旅游区与在鸿基向的广宁省的政治 – 经济文化中心连接起来,让游客可以轻松地游览拜山桥,购买 ,购物,饮食的体验,和探索鸿基。

该项目设计有4个现代化泊位,可容纳来游览下龙湾,白子龙湾和家论码头(吉婆)的多达300艘游轮,具有可以 服务游轮,观光船,过夜火车和大型高速列车的功能。 1号和 2号泊位的每侧长度为488米。 3号和4号泊位的长度分别为244米和171米,助于游客和交通设施便利流通

内陆码头配备了现代化的设备系统,确保船舶和游客来参观湾的安全

除了方便方面以外,旅游码头还通过装备标准的消防系统,密集的救生圈系统密度为6米 / 1浮标的和浮标走廊有很强的护栏系统 增强了游客的安全性。

浮桥浮动系统拥有在北方最现代化的设计和规模,使游轮可以轻松地靠近码头,接收电力和淡水。 浮动码头的优越设计装备了根据潮流灵活地上下的机制,也完全消除了过夜停泊时翻船的风险.

被装备安全的浮船坞系统,游船完全安心地过夜停泊

尤其,即将开张的旅游码头将为游客带来前所未有的精彩体验。 客人可以享受建筑的顶峰,体验美食,在港口站等待买参观海湾的门票时参观和购买时尚物品。

拥有3层楼,总面积为13,500平方米,可容纳2000人,港口的站有一个便宜的休息室系统,免税商店提供高层物品 如酒,珠宝,化妆品… 还有超市,提供餐饮服务的商店,出售当地产品的纪念品商店……

港口等站的设计是交织凉爽的绿色空间的

在比尔本斯利的“神奇之手” – 世界五大顶级建筑师之下,港口的站是文化和越南—欧洲建筑的精致融合,如从外面来看的会安古镇的一角,但内部就像是一艘13世纪船的地下室,装备木柱,木制和钢制天花板,考究家具的系统。尤其,车站的墙独特地设计,有27个画框,显示海图和古代船。车站的建筑和便宜的服务系统将使游客的等待过程成为一种轻松的体验。

此前,2018年12月30日,属于下龙国际客船港的国际旅游码头已正式运营。经过4个多月的运营,国际旅游码头接待了近5.6万游客次,近40艘大型游轮,如,Millennium, World Dream, Mein Chiff, Westerdam, Voyager of the Sea..靠近的.

经过4个多月的运营,国际旅游码头接待了近5.6万游客次

因此,随着内陆码头的运营,下龙国际客船港已成为越南第一个能够欢迎国内和国外游客的专用国际客船港。 这个会成为广宁的推动增长新游客比例的动力,帮助广宁省很快达到到2020年迎接1600万游客次的目标。下龙国际客船港将迅速发挥自己的优势,肯定有潜力的广宁省的在海路旅游发展战略中的重要作用.